PITSTERpro LXR 150cc 2014

Estructura completa LXR básica de la fábrica, Sin motor, con horquilla Factory STS regulable, manillar 22mm, amortiguador Factory regulable solo en rebote, con basculante y sistema de bieletas 2014, Escape 2014, Llantas SDG 12-14, discos serie, corona SDG y Neumaticos MX Serie.

CARACTERISTICAS:

  • La LXR150 2014 gana un 15% más de potencia a partir de la mejora en el motor Yx 150-2V. Llegando de fábrica con modificaciones en el embrague y encendido, junto a nuevos rodamientos en el motor- La parte ciclo viene con mejoras en las suspensiones, unas nuevas bieletas con rodamientos de agujas, un nuevo conjunto de plástica, asiento, etc ...

  • Motor YX 150cc UPOWER:
    2 Valvulas (18cv de potencia ISO).
    Caja de Cambios 4 marchas (N1234up).
    Cilindrada D & C 60 x 53mm.
    Encendido UPOWER
    Carburador Keihin 26mm.
    Acelerador Competicion por polea CNC Aluminio
    Transmisión 14T/41T paso cadena 420#.
    Escape Nuevo modelo Pitsterpro 2014.
    Chassis Acero de alta resistencia doble cuerpo.
    Basculante Pitsterpro (2014) con sistema progressive link (bieletas).
    Subchasis Doble tubo en acero.
    Horquillas Factory STS invertidas 37mm, largo 735mm, ajustables en compresión y rebote.
    Amortiguador Factory regulable solo con precarga y rebote.
    Rueda delantera SPX 1.6x14 aluminio CNC reforzado.
    Rueda trasera SPX 1.85x12 alumio reforzado.
    Freno delantero Hidraulico disco 220mm tipo wave, Doble pistón.
    Freno trasero Hidraulico disco, 190mm,tipo wave un pistón.
    Manillar 22mm GPX Cromoly con barra.
    Manetas de freno Aluminio forjado.
    Plastica edicion 2014.
    Asiento PSTO Antideslizante.
    Distancia entre ejes 1200mm.
    Altura asiento 800mm.
    Altura motor 290mm